至於退休人士關注的醫療問題，近年內地實行醫療改革，技術、安全和服務上更加完善，中醫藥研究尤其發達。加上大灣區鐵路網絡日趨完善，區內主要城市可一小時內通達，香港、深圳、珠海都在一小時生活圈內，佛山、中山等以高鐵直達亦只需要兩小時。高鐵旅遊更是退休後，享受生活之選。

港人到大灣區移居無須準備大筆資金，香港有物業的，大可以把香港物業出租，租金已可以在大灣區有不錯的生活，又或者想退而不休，內地大灣區商機處處，營商成本低， 可能退休後才是精彩人生的開始。

有退休人士擔心，將來不可預計的醫療開支，會花光退休金，寧願過著節衣縮食的生活。我的最佳意見是，隨着年齡增長，健康的生活方式必不可少，做運動可促進健康，亦可減少患病風險，最重要是減低壓力，好的精神狀態是健康之源。如果想在退休時仍可到處玩樂，就要及時建立定期運動的習慣了。

五證不全，一定輸！
與發展商簽訂商品房預售合約時，買家應該先檢查商品房是否「五證」齊全，即《國有土地使用權證》、《建設用地規劃許可證》、《建設工程規劃許可證》、《建設工程開工許可證》、《商品房預(銷)售許可證》。如果沒有這些證明文件便出售即是違法，買家亦得不到應有保障。

首選龍頭大發展商
為顧及買家安全，如果無法讓買家到樓盤實地考察，就不要輕信網上廣告及KOL的推介，建議選擇大品牌、誠信度高的地產商，如華潤、碧桂園，奧園，時代中國等，都是較具信譽的一線發展商，無論是樓盤品質、物業管理及保養方面都較有保障！買樓前亦要提前先做好功課，了解地產商背景，過往口牌及已完成收樓的項目。

最後苦口婆心一句，買大灣區樓想不中伏，一定要多了解市場及政策。最好當然是親身到現場考察。投資房地產可能是很多人畢生積蓄，一定要貨比三家多方面思考才做決定。

以佛山為例，近年佛山市高度重視機器人等智能製造產業的發展，在多方面提供政策和資金支持人才，如高鐵通勤補貼每月最高1萬元，人才薪金資助、租金補貼、公寓平均下來每人每月300元左右，可租一個40平方米的單位。佛山市級財政設立專項扶持資金，2018-2020年已有每年1.5億元推動產業發展，這樣的政策優惠，可降低營運成本，吸引企業發展，大大促進區內人口急增。

再看佛山，無論是城區人口、經濟總量，建成區面積，都是發展的黑馬之選。佛山由禪城、南海、順德、高明、三水五大傳統城區和一個佛山新城組成。現在佛山千燈湖區房價已達四萬多一平方，佛山投資找機會的朋友也會到新城區尋寶，佛山高明新城區一手房才一萬左右一平方，而且已有地鐵及城軌可直達。比起一些正在規劃中還未動工的區，更見實在。

佛山中心城區配套成熟
佛山中心城區是發展主核，包括禪城、桂城和羅村。中心城區重點發展為佛山新城、千燈湖、祖廟和禪西新城等。兩個市級副中心則為大良容桂副中心及獅山副中心。五大區級中心則包括西南、高明、大瀝、西樵及北滘陳村。

禪城，它是佛山的行政和文化中心，各項基礎建設及配套都已經相當成熟，區域內有東方廣場商圈、祖廟商圈、季華路商圈等，還包含大概全市一半的三甲醫院及教育資源。美中不足的是由於該區起步較早，老房子的折舊，地產業已經發展得相對飽和。

「省級金融高新區」的千燈湖，有渣打銀行、友邦金融中心、招商銀行、滙豐銀行等多家國際知名金融企業，是名副其實的佛山金融中心。過去幾年，主要購買力來自廣州。通過廣佛線把兩個片區直線距離拉近，從房價來看，千燈湖的價格是非常吸引廣州投資者的。

順德交通推動樓價上漲
順德的日常運作不受佛山市管轄，而是直接向廣東省彙報。順德是佛山三分之一的產業經濟，大品牌美的、格蘭仕等的發跡地，兩個大熱的地段包括靠近廣州的大良及容桂片區，亦有坐擁美的、碧桂園兩家世界500強企業的北滘鎮。目前，地鐵7號線正連接陳村和廣州南站，而廣州南站住宅稀缺，有機會帶動大量廣州客人來片區買樓，從而推動房價上漲。

高明亦是我非常看好的新城區。隨珠三角新幹線機場的建成，其在佛山的地位直線攀升，近年交通配套逐步完善。

機場：有媲美廣州白雲機場及深圳寶安機場的珠三角樞紐（廣州新）機場，屬於珠三角3大國際機場之一。

地鐵：佛山地鐵2號線由廣州南站至西安站（新機場），一期由廣州南至南莊站路段，二期由南莊至西安（規劃中）。

高明軌電車：全國首條氧能源電車。碼頭：高明客運港口，坐客運船直達香港（約3小時）。

高速：四大高速圍繞廣明高速、佛山一環、瀋海高速、珠三角環線高速。以上的發展條件，對投資者是派了一個定心丸，亦是升值的因素。

很多人問我：「投資大灣區的中山，東區好還是西區好？ 」事實上這兩個區都各有可愛之處，如果以投資去計，大家必須要研究一下地區未來發展機遇，今次先來了解一下中山西區。

我沒有水晶球去看通未來，我只是從資訊中深入分析。大灣區核心樞紐中心城市中山，東望深圳、香港；南連珠海、澳門；北接廣州、佛山；深中通道計劃2024年通車，30分鐘即可抵達深圳前海自貿區，經港珠澳大橋90分鐘即可抵達香港，接駁廣州地鐵18號線30分鐘直達廣州南站，廣珠西線高速50分鐘抵達廣州珠江新城、珠海城芯。現時，港澳客戶辦理申報網簽無需提供社保、完稅證明和勞動合同只需無房證明，中山首套房對港澳客戶完全放開。對比中山西區、石岐區、火炬開發區、南區城區的均價，西區均價15,000元/平方米（人民幣，下同），可算城區內的價格低窪地。

舊改基建帶動未來
西區廣豐社區舊改，城市發展服務商以提升城市品面貌為方向，41.5萬平方米的巨無霸村屋變豪宅；馬山舊改，斥資百億打造中山首個都市綜合體，成為未來西區兩大近百億級城市。中山歷史最大三舊改項目，MINI迪士尼、中央購物公園、萬象城、情侶路，總投資95億元。華潤萬象城，百億舊改大提速，開展拆除工作。萬象城休閑商圈、馬山城市公園、岐江魅力水岸、時尚生活社區等，總投資估算達80億元。近百億量級、近30萬平方米豐富業態的中山華僑城中山歡樂海岸，是華僑城集團進駐中山的首個大型文旅綜合項目，集生態旅遊、主題娛樂、科技感知、文化體驗和高端商務為一體，將全面提升西區繁華新高度，極大帶動片區影響力。隨歡樂海岸全力動工，預計2023年完工後，片區各項規劃利好的逐步變現，城市資源薈萃商業價值加速釋放，一線接駁經濟、旅遊、休閑利好。

發展策略帶來的資源聚集經濟
西區汽車城是中山最大的汽車大賣場，促進沙朗片區經濟轉型升級，大力帶動周邊商貿。旅遊、交通、輕鐵物業，半小時融入港廣深，輕軌2號線隆平站接駁廣鐵11號線，直通廣州西區。西區在產業上不斷發力，打造名為灣區之心的康復醫療類項目、規劃引入悠然稻香健康農文旅項目。在保有商貿產業的同時，謀求新的提升方向。同時，西區擁有市三甲醫院中醫院、可達周邊五大機場的候機樓、以及一系列公園教育配套。

教育上，去年開始招標規劃興建一所公辦高中，並在今年初決定儘快啟動彩虹片區建設一所公辦小學。交通上，西區年內打通翠秀街、翠寶路、翠灣路、金華路、康健路、康欣路等6條「瓶頸路」；國道G105線改建工程，已完成徵地工作。

把握改造前的機會
我曾整理完成中山的三舊改造地圖，發現有20家房企搶灘中山舊改，華潤、佳兆業、華發、富力、時代都來了。從2017年至今，通過公開招掛拍的3宗宅地，地價都不低。彩虹片區的2宗破萬元的，都能擠進中山歷史高地價的最高15位，低價盤產品正在消失，單價1.5萬平方米以下樓盤漸少，上半年不少盤放出過「最後房源」，目前西區1.5萬平方米以下的，更多是清盤階段了。

中山由九十年代至今，一直非常多香港人會選擇為退休養老之地，我相信主要是沒有語言障礙，廣東話在中山可以溝通，加上中山民風純樸，可選擇不同的生活，你可到步行街或商場逛街一整天，也可到不同旅遊景點，如孫中山紀念館，中山溫泉區等玩足兩日。

CK創大地產執行董事黎誼（Joyce）指，江門樓價在整個大灣區屬於低水，周邊珠海、中山、佛山及廣州的樓價是江門的一倍至三倍。隨基建及規劃發展優勢陸續呈現，預期江門樓價在未來三至五年的升幅可達一倍。

江門位處珠海及中山西面，雖然位置相對較遠，但環境優美。黎誼表示，深圳和上海一些超過20萬一平米的豪宅都是江景，江門同樣有此得天獨厚的條件，有很多優美江景。在樓價方面，受惠於港珠澳大橋，珠海現時樓價已升至數萬元每平米，橫琴樓價甚至高達5萬元每平米。反觀江門仍有具優勢的樓盤可發掘，7,000至8,000元每平米的樓盤也有不錯的選擇。

江門是僑鄉之都，80、90年代已有大量資金流入，設有紡織、食物、造紙、機械電單車製造等面向世界的企業。黎誼表示，配合粵港澳大灣區規劃發展，江門已有多間學校及健康醫療的醫院相繼興建，深圳的企業也遷往江門，以享有更低地價、租金及較低工資的工人，可見江門未來樓市會有很大的升值空間。

路通財通  交通顯優勢
江門發展不斷，區內交通基建亦陸續動工及落成，方便居民往來區內及大灣區各地。黎誼認為江門的交通規劃在近年開始呈現優勢，既受惠於港珠澳大橋及深中通道的便利，也有在建的黃茅海大橋作為港珠澳大橋的伸延線，屆時由香港到江門的車程將由現時4小時縮減至1.5小時，時間大大縮短。

鐵路方面，江門將有珠江肇高鐵直達深圳，深茂高鐵深江段亦正式動工。位於鶴山區的江門北站將於2021年完成客運升級，屆時一站可達佛山，五站到廣州，由江門北站至廣州南沙僅需40分鐘車程。江門站（前身為廣珠貨運鐵路江門南站）在本月啟用，該站位於新會區，匯集廣珠鐵路、廣珠城際鐵路及深湛鐵路等多條線路，造就大灣區1小時生活圈。另外還有多條高速公路，例如連接廣佛的沈海高速，1小時到達廣州天河，亦有貨物年吞吐量達300萬噸的國際港口鶴山。

大型發展商進駐  成交同比增15%
社區發展帶來居住及就業人口。蓬江區也正在進行「三舊改造」的舊區發展，建設人才島吸引人才，亦有濱海新城計劃。黎誼留意到一些龍頭發展商如萬科、金茂、雅居樂已紛紛進駐江門，認為投資者可跟隨「大發展商走」。她坦言，江門樓價在過去數年已由3、4,000元每平米上升一倍。疫情期間區內樓價亦有輕微上升，最近萬科推出優質住宅項目第二期，一日售出300間，售價達到13,000元每平米。

江門由三區四市組成，各區新盤售價各有不同。其中，恩平區均價為5,600元每平米、鶴山市8,000元、新會區10,000元、蓬江區13,000元。黎誼表示，受惠江門站通車及粵港澳大灣區發展，江門近四個月的一手物業成交同比上升15%。另外，江門的限購政策較寬鬆，當地人可購買三個物業，外地人可買兩個。她建議買家可考慮新發展區，會有更多的發展空間及優質環境。當中她持別推介鶴山市的時代天韵，以及新會區的奧園古兜溫泉小鎮。

鶴山市：時代天韵  鄰近江門北站  配套齊全
受惠於江門北站的升級改造，鶴山市交通便利，區內有多個發展項目，包括50億華僑城旅遊項目，100億珠江西物流中心、1,000億中歐產業園，造就營商及就業環境，帶動人口增長。

「時代天韵」由中國財富500強、中國房地產50強的時代中國發展，距離江門北站僅300米，可便捷到達佛山及廣州等灣區城市。項目鄰近鶴山第一商圈的時代美食廣場，周邊學校、購物及醫療等配套設施充足。

項目現時在售五幢住宅物業，3至4房間隔帶精裝修，設通透雙露台，單位面積由96至129每平米，管理費為1.8元每平米，單位售價約8,000元每平米。項目的容積率為2.54，綠化率33%，設有鶴山首例10米高差的2.8萬平方米立體園林、游泳池及全齡配套等設施，生活環境優質。

新會區：奧園古兜溫泉小鎮  酒店式管理  享出租回報
新會區以旅遊業為主，環境優美，當中為人熟悉的古兜旅遊區發展成熟，設有水上樂園、溫泉、登山車及別墅群。奧園古兜溫泉小鎮由兩間上市品牌奧園地產及古兜控股聯手打造，創建全華南首個溫泉醫康養度假鎮，坐擁2,000萬呎國家4A級風景區，匯聚山、海、湖、泉、林5大自然資源，超過80%森林覆蓋率，可享受氧吧生活。區內還設有六大酒店、世界級美食及全齡休閒配套。

新會區交通四通八達，可快速接駁港珠澳大橋西延線，兩小時車程到達香港。區內有三大城軌連接灣區各市、經黃茅海大橋半小時可達珠海、經在建的深中通道1小時到達深圳，非常方便。

項目在售半山溫泉寓產品，面積由430至807平方呎，售價人民幣30餘萬元起，可自住或出租。華美達酒店提供長達15年的託管服務，可享4至5釐淨租金回報，每年有12日供業主自用。