佛山地鐵2號線一期即將開展聯調聯試。
7月31日，佛山市城市軌道交通2號線一期工程（即佛山地鐵2號線一期）全線軌通、電通、熱滑及車站臨時「三權」移交儀式在林岳東地鐵站舉行。至此，佛山地鐵2號線一期工程全線已實現軌通、電通、熱滑完成、車站臨時「三權移交」，並正式進入調試階段。根據總體安排，下一階段，項目將立即啟動全線綜合系統聯調聯試，開啟空載試運行階段。根據目前進度，佛山地鐵2號線一期最快於今年年底實現試運行。
途經廣佛四區 下一階段全線啟動聯調聯試
佛山市城市軌道交通2號線一期工程全長32.4公里，途經廣佛兩市4區，起點為佛山南庄、終點為廣州南站；主要包括17個車站（地下14座，高架3座，其中換乘站10座）、一場一段一中心及2座主變電所。項目建成后，將極大程度緩解佛山市主城區交通擁堵壓力，為廣佛市民提供更為舒適的交通出行方式，促進城市品質的提升，同時也為佛山融入粵港澳大灣區鋪就騰飛之路。
今年是「十四五」規劃開局之年，佛山城市軌道交通2號線一期工程全體參建人員凝心聚力、砥礪奮進，誓在年底實現開通試運行。一季度以來，全線參建人員面對施工困難不退縮，面對矛盾不迴避，面對壓力敢擔當，充分發揮工匠精神敢於正視困難，敢於面對挑戰，全力推進項目建設的各項工作。
3月30日，佛山城市軌道交通2號線一期工程實現全線最大工程量「三權移交」工作；6月11日，佛山城市軌道交通2號線一期工程實現全線「短軌通」，6月15日，實現全線「長軌通」，7月21日，實現全線正線「電通」，7月27日，湖涌停車場入場線、綠島湖——張槎左線、綠島湖——南庄左右線完成熱滑；7月30日，林岳西——廣州南站完成熱滑。至此，佛山地鐵2號線全線熱滑試驗已全部完成，標誌著全線正式進入調試階段。根據總體安排，下一階段將立即啟動全線綜合系統聯調聯試，開啟空載試運行階段，為後續開通運營做好安全保障工作。
打造發展引擎 東西兩端將加速實現融合
目前，佛山中心城區（包括桂城、禪城和佛山新城等）中，東部（三龍灣南海片區）和西部（綠島湖片區和南庄鎮），是近年來崛起的新發展兩極。佛山地鐵2號線一期作為一條連接佛山中心城區東西兩端的東西動脈，它的建成通車，將極大改寫佛山城市發展格局，併為中心城區發展帶來新動力。
一方面，佛山市城市軌道交通2號線一期通車后，將極大緩解廣佛東西雙向路網交通的壓力，為廣佛市民的通勤、通行帶來更加便捷高效的出行方式，從而加快廣佛全域同城化，實現廣佛之間人才、資金、技術、資源等要素的共享互通；另一方面，佛山市城市軌道交通2號線一期也將推動佛山中心城區內外更多區域實現均衡發展，激活更多文化資源要素的活力。
今年，佛山市城市軌道交通2號線二期正式獲批，並計劃年內開工建設。這一項目將推動佛山地鐵2號線覆蓋更多廣佛區域，進而推動城鄉融合高質量發展。
資料來源：新浪新聞