粵人大開幕 省長:增五大都市圈集聚 稱力推灣區建設

廣東省十三屆人大四次會議昨天(24日)在廣州開幕,廣東省長馬興瑞作政府工作報告時提出,要舉全省之力推進粵港澳大灣區和深圳先行示範區建設,強調廣州、深圳、珠江口西岸、「汕(頭)潮(州)揭(陽)」、「湛(江)茂(名)」等五大都市圈要增強集聚功能等。有內地專家指出,都市圈內的各城市可組建發展規劃小組等協調機構,打破行政壁壘,實現融和協同發展,避免互相競爭。 馬興瑞在報告中回顧廣東「十三五」時期經濟發展,並提出「十四五」時期的發展目標和重點任務。報告稱,「十四五」時期廣東經濟社會發展的主要目標,包括經濟發展邁上新台階,創新強省建設取得新突破,現代產業競爭力贏得新優勢,改革開放再出發邁上新高度,發展平衡性協調性實現新跨越,生態文明建設邁入新境界,文化強省建設邁出新步伐,幸福廣東建設取得新成效,現代化治理能力達到新水平,統籌發展和安全實現新提升。 其中,報告在推進改革開放方面提出,要舉全省之力推進粵港澳大灣區和深圳先行示範區建設,推動廣州、深圳「雙城」聯動,充分激發「雙區」建設的整體、集聚、協同、戰略以及輻射引領效應。 推動粵港澳銜接 建「數碼灣區」 對於推進大灣區建設,報告強調要推動粵港澳三地規則銜接、機制對接,全面準確貫徹「一國兩制」方針,具體任務包括深入實施「灣區通」工程,促進各類要素高效便捷流動,建設「數字(碼)灣區」,提高市場一體化水平等。 報告表示,要實施擴大內需戰略,充分釋放消費潛力,着力保就業穩收入促消費,堅持擴大消費同改善人民生活品質相結合,有序取消一些行政性限制消費購買規定;支持廣州、深圳建設國際消費中心城市,佈局一批區域消費中心城市,推動建設具有地方特色的市內免稅店,引導境外消費回流。 報告還提出更大力度統籌區域協調發展,包括大力推進以人為核心的新型城鎮化。要求廣州、深圳、珠江口西岸、汕潮揭、湛茂等五大現代化都市圈增強集聚功能,引導常住人口向中心城市、城市群和城鎮有序轉移,以常住人口為基準合理配置教育、醫療等公共服務資源。 南方都市報:城鄉發展不均最大短板 《南方都市報》報道稱,城鄉區域發展不平衡不協調,目前仍是廣東高質量發展的「最大短板」,廣東五大都市圈各城市經濟實力與資源稟賦差異較大,「都市圈」的提出或為打破行政壁壘、實現各市協調發展的契機。 報道又引述廣東省委黨校原副校長、教授陳鴻宇稱,需要賦予「都市圈」更大統籌權限,「能統快統」,實現都市圈內資源優化配置。他提出,可給予體制機制、立法、政策支撐,各城市主要黨政領導組建都市圈發展規劃領導小組,成立都市圈辦等協調機構。對於分屬各市的權力也要應分盡分,充分調動積極性,鼓勵都市圈內多個城市聯動。

大灣區旅遊或短住 可買醫療卡 長居工作退休 宜購獨立醫保

港人在大灣區工作日漸普遍,中港兩邊走料變成常態,但若想在內地或大灣區長居工作,個人意外或醫療保障可有什麼選擇?如果往來內地時間較短,不妨考慮購買「中國醫療卡」,主要是為持有人提供入住內地醫院時墊支按金,及一些緊急醫療運送服務,人日一並不包括住院及手術的費用。醫療卡較適用於旅遊和短暫居留,若是長期移居,有需要用到內地的住院醫療服務,或在內地醫院治療長期病患,最好的選擇是購買一份獨立的醫療保,否則便需自行應付住院及手術的開支。 大灣區城市之間雖然一衣帶水,但是法制政策上也有相異之處,還有多個地方監管轄區。市面上的大灣區保險種類不多,常往來中港的讀者,最好首先有一張醫療卡旁身,因為可以提供海外住院按金墊支服務。但有關金額未必足夠住院及醫療開支,故醫療保險及醫療卡一樣要齊備。 大灣區醫保 保障100種危疾 2020年有保險公司推出特別為大灣區而設的保險,11月中國銀保監會印發《關於推進粵港澳大灣區人身保險產品有關工作的通知》,是為大灣區跨境保險定下一些框架。之後橫琴人壽保險推出「橫琴粵港澳大灣區重大疾病保險(A/B款)」計劃,是經廣東銀保監備案的首個大灣區專屬重疾險產品。該產品在提供重疾、中度疾病、輕症、豁免保費及身故等保障基礎上,還將針對高發疾病、特定疾病等提供特色保障,並聯合專業機構開展家庭醫生、重疾「綠色通道」、旅行醫療救援、海外問診等服務。這次推出的大灣區重疾保險一共有兩款:A款保障非常簡單,保28種危疾及3種輕症;B款保障覆蓋範圍比A款闊,達100種危疾、36種輕症及18種中度疾病。 意外隨時隨地都可能發生,可留意各類型的意外保險,應付不時之需。以「上海商業銀行中國醫療保證卡」為例,每次旅程最長之保障期為100日,全年旅程次數則不限。針對於粵港澳大灣區內乘坐公共交通工具(如火車、高鐵、巴士等) 時發生意外並導致死亡或永久傷殘,有保險公司提供雙倍賠償。 上商醫保 每次旅程最長保障100日 發生嚴重意外或危疾,投保人無法再繼續工作,若投保人不幸發生意外並於12個月內導致死亡、永久傷殘或殘廢等,計劃將提供一筆過現金賠款,應付失去收入、供樓、交租、醫療費用或其他開支。 醫療卡具備實報實銷因意外引致的醫療費用,包括門診、專科、住院、外科、跌打、針炙治療。其中跌打及針炙治療於每次意外的最高賠償額為1500港元,每個保單年度則可最高獲賠償3000港元 (根據所選之保障額為上限); 如因意外受傷/疾病住院,可獲每日現金賠償,最高為1000港元,保障日數為365日。 以中銀人壽為例,緊急醫療服務是由約250所內地的指定網絡醫院提供(指定網絡醫院內的醫院包括按國家衛生部《綜合醫院分級管理標準》評定的三級甲等醫院及專科醫院 ),如在內地不幸遇上意外事故導致身體損傷而須接受緊急醫療救治,持卡人只須出示適用的「中國通卡」,指定網絡醫院便會向24小時緊急支援熱線確認受保人身分,提供即時入院醫療服務。醫療費用將由保險公司直接支付;若入住非網絡醫院,持卡人亦可獲代墊入院按金擔保。 太平人壽可選回港私立醫院治療 另外,太平人壽已推出粵港澳大灣區醫療保險產品,在保障範圍內,投保人士可以在內地獲享北上廣三地的醫療服務,還可選擇到香港指定私立醫院接受治療(覆蓋6種重症)。數據顯示,在男女各年齡段,在大灣區的重疾發生率,相比內地其他地區的發生率略低。危疾產品的定價因素,包括疾病發病率、利率、費用等方面,危疾發生率表是相關產品定價的重要基礎。業內人士預計,在灣區危疾表下開發的保險產品,費率可能會比全國版更便宜,灣區產品費率與港澳保險看齊。 對於時常需要跨區、跨境活動的大灣區居民而言,醫療保險是一項基礎設施,因此,大灣區跨境醫療保險產品應該愈來愈受關注。《通知》為赴港澳地區就醫客戶提供就醫安排和理賠款直接結算服務;也可以為港澳地區保險公司赴內地就醫客戶提供就醫安排和理賠款墊付業務。

第三屆粵港澳大灣區生物科技企業50強榜單揭曉

由中創產業研究院、畢馬威中國主辦,廣東醫穀承辦的第三屆粵港澳大灣區生物科技創新企業50強頒獎典禮暨大灣區生物科技創新發展峰會日前在廣州南沙盛大舉辦,在現場400多位來自政府、投資機構、生物科技企業、科研院校及媒體代表的共同見證下,「第三屆粵港澳大灣區生物科技創新企業50強榜單」(下稱「50強榜單」)隆重發佈。 50強榜單發佈  廣深約佔比八成 在50強榜單中,聚集於廣州的企業最多,佔比42%;深圳僅次於廣州,佔比35%;位於珠海的企業佔比8%,位於香港的佔比7%。另有部分企業分佈於佛山、中山、東莞等地。究其原因,在於廣州和深圳在科技人才培養、聚集和儲備上優勢顯著。 本屆50強榜單中,核心業務涵蓋生物醫藥的企業居多,共23家,醫療器械企業15家,精準醫療作為極具發展潛力的領域之一,入圍企業共有15家,而涉及醫療服務領域企業有7家。 畢馬威中國華南區生物科技稅務主管合夥人羅健瑩表示:「今年上榜的50家大灣區生物科技創新企業來自醫療器械、生物製藥以及醫療服務等領域,它們各方面的表現都非常亮眼,已具備進一步發展成為大灣區生物科技產業中堅力量的實力。未來,大灣區將依託產業集群效應和政策紅利繼續引入優質資本,為區內生物科技企業的發展保駕護航。」 備受灣區外企業關注區外力量加速大灣區產學研一體化發展 粵港澳大灣區是中國生物科技產業聚集的重要區域,區域內產業集聚優勢明顯,上下游產業鏈完備,吸引了眾多知名龍頭企業、生物科技創新企業在大灣區進行深入佈局。本次50強評選,也吸引了眾多灣區外企業參與,這些企業紛紛表示非常看好大灣區的發展潛力,抓住大灣區著力發展生物科技產業新機遇,積極擴張大灣區業務發展版圖。 廣東醫谷執行總裁謝嘉生表示:「50強評選並不僅僅是評選出一個榜單,更重要的是為生物科技企業的發展提供了一個資源對接的產業平台,滿足各個發展階段的企業的融資、媒體曝光宣傳、財稅指導以及產業載體等需求。通過專題研討會、融資路演、媒體專訪、銀行授信、項目孵化等增值服務,助力上榜企業把握機遇和發展方向,培養大灣區產學研一體化創新生態,促進生物科技產業發展。」 本次評選範圍涵蓋醫療器械、生物醫藥與技術、醫療服務三個領域,從創新技術、市場應用、資本三個維度,全面評估參選企業的技術創新度和未來發展前景,由政府機構、第三方研究、專業投資、醫療機構等評委專家團,在走訪企業深入調研後,評選權威創新企業名單。評選活動於2020年7月正式啟動,歷時4個月,受到了政府與業界的熱切關注,灣區內、外生物科技企業積極參與。 政、商、學各界大咖齊聚共探生物科技的「大灣區機遇」 峰會吸引了政府部門領導、行業專家、投資機構、生物科技企業高管等400多位嘉賓親臨現場,特邀頂尖行業專家、企業領袖進行主題分享,重點圍繞粵港澳大灣區探尋生物科技產業的創新發展,就大灣區如何為科技企業的成長賦能、生物科技「獨角獸」企業的成功與成長之道、投資機構如何助力生物科技企業發展、大灣區生物科技企業如何牢牢把握粵港澳大灣區建設這一歷史性重大機遇等幾大熱門話題進行熱烈探討,共同展望粵港澳大灣區生物科技產業的嶄新未來。

調順跨海大橋貫通 粵西對接大灣區

位於廣東省湛江市的調順跨海大橋1月25日全線貫通,助力粵西加快對接粵港澳大灣區。 調順跨海大橋全長大約9.36公里,跨越湛江灣連接湛江市東、西兩岸。大橋主橋全長591公尺,主跨296公尺,為雙塔雙索面斜拉橋,整幅橋面寬37.5公尺,為雙向6車道,設計時速80公里。 大橋主梁採用扁平流線型全封閉鋼箱組合梁形式,分六種類型,合計梁長591公尺,共53個梁段,按照墩頂塊架設、懸臂拼裝、邊跨合龍、中跨合龍的順序進行階段施工。 作為湛江灣上的第二座跨海大橋,調順跨海大橋除了克服當地強颱風頻繁的技術要求外,還以「風調雨順,湛江紅門」為主題,集交通要道、海灣景觀等於一身,成為湛江灣上一座堪稱「實力與顔值擔當」的城市地標式橋梁。 調順跨海大橋為廣東省重點工程,建成後將構築起湛江市「北連高速、南通港區、西進城區、東接機場」的對外快速連接通道。

侶行家集團與碧桂園攜手打造百億旅居新中心

2021年1月10日,侶行家集團與碧桂園水鄉芳華項目戰略合作簽約儀式在項目營銷中心隆重舉行。雙方就項目託管、項目運營、品牌服務等各個方面達成戰略共識,侶行家集團旗下中高端酒店式公寓品牌—— “侶行家臻品公寓” 攜全新的生活方式及高端的服務理念,亮相順德水鄉芳華項目現場,將攜手打造該區域的地標式中高端酒店式公寓,為業主提供一站式國際託管服務,並為都市旅居人群提供高品質生活服務配套,鑄就順德文化旅遊新名片。     01 交通便捷 暢達大灣區生活圈   碧桂園·水鄉芳華位於粵港澳大灣區著名的嶺南水鄉——杏壇逢簡水鄉旁,是碧桂園深耕杏壇的又一力作;項目毗鄰佛山一環,輕鬆暢享灣區1hour生活圈;20分鐘暢遊順德大良容桂勒流陳村,30分鐘瞬達佛中江三城,45分鐘暢達廣州,未來更有規劃佛山地鐵16號線肇順南輕軌(杏壇站),距國家AAA級景區逢簡水鄉直線距離約2.5公里;與逢簡水鄉形成相得益彰的配套,項目內水鄉風情商業步行街、水鄉特產店、特色藝術裝置等設備,是廣佛遊客度假打卡的精選;項目致力於築造廣佛水鄉文旅商業綜合體。     02 杏壇高起點、強產業   3000畝杏韻湖片區和610畝連片商業消費圈,造大灣區獨具水鄉特色的城市形象,打造特色水鄉宜居生態圈;按照官方發布控規,項目所在區域6塊商業設施用地,佔地面積610.35畝,目前已經落地杏壇最大的商業地標綜合宏匯城,作為杏壇中心的商務區域,規劃將打造成杏壇中心的商圈集群地,承接一城的商業消費。     108家高新科技產業築巢順德高新區和8.1萬高新人才:目前重點發展新材料、智能家電、休閒旅遊、電子信息四大支柱產業,其中已引入108家高新科技企業,包含悍高,萬和,四季沐歌等大型企業,後續引入約8.1萬的高科技人才。     03 杏壇雙地標 順德唯一配套先行   碧桂園·水鄉芳華項目位於杏壇中心城區,靠近河北路主幹道,距離杏壇最繁華的商業綜合體宏匯城僅300m,盡享3公里包含學校、醫療、商業、行政等便利配套。     04 侶行家公寓 專業託管運營   侶行家作為國內知名公寓品牌運營商,多年深耕一線城市,為保證出租率和租金溢價力,項目佈局非核芯地段不選,此次與佳兆業未來城的合作,便是瞄準了其地理位置優勢及醇熟配套資源。     侶行家公寓憑藉多年的酒店運營經驗,和豐富的客源,在保障資產出租率的同時減負月供,依托國際專業管理團隊及龐大的會員體系,可以幫助業主解決租賃和交易等繁瑣問題,讓業主的投資無後顧之憂。同時提供屋內定期清潔、房屋保養等服務,解決房東的資產管理困境,為特定房源製定返租託管計劃,減負房貸壓力,使業主實現以租抵供,零壓做房東。   05 侶行家公寓 打造中國酒店式公寓一線品牌   深圳市侶行家公寓管理有限公司2017年成立於深圳,致力於運營和管理高品質與連鎖化的公寓、民宿、酒店、別墅。目前,侶行家在國內廣東、雲南、湖南、重慶、海外泰國等2個國家、國內外4個省份12個城市近30個項目超6000套房源簽約運營,儲備房源超8萬套,管理超過50億資產,包括深圳、廣州、惠州、佛山、梅州、清遠、汕頭、麗江、長沙、重慶、芭提雅等地,分為城市商務公寓,度假公寓,度假別墅等產品。秉承品質至上的工匠精神,在產品和服務上做到中高端公寓領先水平,輔以創新靈活的商業模式,專注於打造集生活、旅行,娛樂配套的一站式生活服務新場景。侶行家將繼續在全國重點城市佈局,打造國內酒店式公寓一線品牌。  

港第4季營商景氣指數仍落後大灣區

渣打香港與貿發局公布去年第4季「大灣區營商景氣指數」,反映商業活動「現狀」的營商指數從去年第3季的42.4,攀升至第4季的50.2,其中香港營商指數由29.6升至34.9,但仍遠較區內其他城市的介乎48.7至59.3為低,主要受第4波疫情拖累。 貿發局研究總監關家明表示,香港在11個大灣區城市中,對外接觸最頻密,即使本地疫情緩和,海外輸入風險仍較其他地方高,加上香港依賴航空、貿易展覽等,惟受疫情困擾的行業,相關經濟結構或令香港未來經營環境持續滯後於區內城市。 渣打大中華區高級經濟師劉健恆預測,今年香港經濟增長4%,主要受基數效應帶動,復甦步伐緩慢,如全球新型疫苗接種在下半年初見成效,旅遊限制屆時或會鬆綁,但要留意本地失業率短期或會升穿7%,最快今年中可見頂。 劉亦提及,香港的互聯互通,以至未來推出的跨境理財通等,都顯示金融經脈慢慢打通,但目前礙於疫情限制企業營商信心,相信相關效益會逐步浮現,香港及大灣區的融合只是時間性問題。   文章來源:https://bit.ly/38U0O45

拆解內地9大城市特點 薪酬 行業定位

香港政府大力鼓勵港人到大灣區生活、工作及退休,不過不少人仍對內地城市欠認知,例如從事不同行業人士應到內地哪個城市發展呢?在內地工作薪酬又如何呢?整個大灣區都以科技為發展重點,當中「廣州—深圳—香港—澳門」將以建設科技創新走廊為目標。那麽其他城市又有何特點呢?今期活在灣區與你拆解9個城市定位,為北上工作做好準備。   廣州:「中國製造2025」示範城市 廣州被視為大灣區的增長核心,亦為「中國製造2025」的試點示範城市。優先發展產業包括製造、科技、現代服務、航運及貿易等。政策方面,主要吸納高層次人才,並且為創業、金融、醫學、人工智能等領域的專業人士提供相關計劃或優惠政策。 肇慶:連接大西南樞紐城市 肇慶市主要以第二產業(工業及建築)和第三產業(服務業)為重心,平均一年接待48萬人次遊客。未來該區定位為大灣區連接大西南的樞紐城市,有望引進更多裝備製造、新型電子信息的人才。   佛山:大灣區西部航空樞紐 佛山一直以製造業包括各類型家庭電器、電子設備,以及金屬材料、紡織服裝等為主要產業,該區的生產總值位居於廣州及深圳之後。在大灣區建設下,佛山將會定位為製造業創新中心及大灣區西部航空樞紐,主要發展產業包括製造、航空及物流,並吸納企業人才及培育青年企業家發展。   江門:大灣區西部樞紐城市 近日江門其中一個樓盤「世茂碧海銀湖」備受熱烈討論,其附有溫泉的別墅受不少人視為退休安樂窩。該區經濟產業較少,農業方面主要種植稻田、甘蔗等。工業方面為全國最大紡織服裝、皮革產品製造地,未來將視為大灣區西部樞紐城市。 惠州:打造「創新創業之城」 雖然惠州是不少港人的家鄉,不過並非太多人熟悉該區的經濟發展,事實上惠州亦是工業城市之一,其工業生產佔國內生產總值近半,除此之外,當地氣候溫和及雨量充足,是廣東省食物生產基地之一,主要農作物包括有粟米、薯仔、荔枝及年桔等。另外,該區有11個旅遊景區,每年接載旅客量超過1000萬人次。未來該區目標成為科技成果轉化高地,有望吸引科技人才及科創團隊進駐,打造成「創新創業之城」。   東莞:轉型創業發展中心 東莞被視為「廣東四小虎」之一,過去有許多世界各地的知名企業包括三星電子、諾基亞、玖龍紙業(2689)等都在此設廠。未來會繼續以先進製造業中心為主要定位,會着重於培育相關技能人才,同時亦逐步轉型為創業發展中心,鼓勵海外專家進駐。   深圳:全球科技產業創新中心 去年國家主席習近平南下時發言指出,深圳會成為中國經濟升級和加強創新的實驗場,有分析指中央或想利用深圳減低香港的重要性。該區被定為全球科技產業創新中心,優先發展行業包括有科技、貿易、生物等,以吸引環球各行各業的人才為主。 中山:朝製造業基地發展 中山又稱為廣東的「魚米之鄉」,並以農業、淡水漁業及畜牧業為重心。與東莞非常類似,其他重要產業包括工業及旅遊業;工業方面,一些知名中國品牌都在中山設廠,包括潔柔衛生紙等。未來中山會朝着世界級先進製造業基地為目標,主要發展產業包括製造業及文化產業,招攬各類型人才。   珠海:國家知識產權示範城市 隨着港珠澳大橋落成,珠海成為唯一內地連接香港與澳門的城市。除了交通便利,該市在過去孕育出不少知名企業如格力集團、金山軟件(3888)等,未來將會成為大灣區創新高地,以及國家知識產權示範城市,並會通過立法,保障知識產權及人才。   文章來源:https://bit.ly/3imh6Ww

大灣區11個城軌項目年內開工

未來廣東交通建設的重點是什麼?據廣東省交通運輸廳副廳長、新聞發言人楊俊波近日介紹,2021年,粵港澳大灣區將建成廣佛環線南段和佛莞城際,新開工深惠城際(深圳段)、珠肇等11個城際項目;到2035年,粵港澳大灣區內部實現主要城市1小時交通圈,至粵東粵西粵北各市陸路2小時通達,至國內主要城市3小時通達,至全球主要城市12小時左右通達。  大灣區城際鐵路網骨架2025年初步形成  楊俊波透露,廣東將進一步推進大灣區交通基礎設施建設,暢通大灣區對外聯繫通道,提升內部聯通水平,推動形成布局合理、功能完善、銜接順暢、運作高效的交通基礎設施網絡,為大灣區經濟社會發展提供有力支撐。  據悉,廣東未來將加快推進粵港澳大灣區城際和區域幹線鐵路建設,做好城際鐵路線網規劃、線路銜接、運營調度等頂層設計專題,推動多層次軌道交通融合發展,實現資源集約利用、運營組織一體化和軌道交通跨市互聯互通。2021年將建成廣佛環線南段和佛莞城際,新開工深惠城際(深圳段)、珠肇等11個城際項目。粵港澳大灣區對外高鐵主通道和城際鐵路網骨架將在2025年初步形成。  接下來,廣東還將保質保量推進深中通道、黃茅海通道等工程建設,在推進灣區內互聯互通的同時,進一步提高大灣區輻射大西南地區的範圍。同時,加快推進獅子洋通道、蓮花山通道等跨江通道工程前期工作,穩步推進沈海、深岑、長深、京港澳等國家高速公路改擴建工程,加快完善「十二縱八橫兩環十六射」的高速公路主骨架網絡。  同時,廣東還將全力推動廣州港、深圳港、珠海港世界一流港口建設,推進廣州白雲國際機場三期、深圳寶安國際機場三跑道擴建,加快珠三角樞紐(廣州新)機場前期工作,提升珠海、惠州機場服務能力。  廣東重點打造交通強國「十大工程」  楊俊波透露,未來廣東將重點打造交通強國「十大工程」,包括:  一是加快建設便捷高效的綜合運輸通道,重點實施跨江跨海通道、國家高速公路擴容和廣湛、贛深、廣汕汕、梅龍等高速鐵路和珠三角城際軌道網。  二是打造協同開放的世界級港口群,重點打造廣州-深圳國際航運中心,全面提升大灣區港口群國際競爭力。  三是建設全球通達的世界級機場群建設,重點推進珠三角樞紐(廣州新)機場以及廣州白雲、深圳寶安機場擴建等工程。  四是打造一體高效的綜合交通樞紐,重點推進建設廣州、白雲、南沙、西麗、江門等一體銜接的綜合客運樞紐和廣州大田、深圳平湖南、東莞石龍、佛山三水等大型貨運樞紐。  五是打造交旅融合的高品質旅遊公路體系,重點建設濱海旅遊公路和南嶺生態旅遊公路。  六是構建環境友好的綠色交通體系,重點推進公鐵海河多式聯運示範工程和氫能源交通示範項目。  七是打造泛在融合的智慧交通體系,推進交通基礎設施全要素數字化,大力發展自動駕駛與車路協同系統。  八是完善綜合交通運輸管理體制機制,推進多種運輸方式統籌協同發展,公路與城市道路規劃建設管理一體化。  九是構建先進適用的技術標準體系,重點開展跨海交通集群工程智能建造成套技術和高速公路改擴建技術標準。  十是建設素質優良的交通人才隊伍,重點打造交通運輸領域創新平台、高端智庫和勞動者培養平台,培育高技能交通人才。   文章來源:http://bit.ly/35Q3CgZ

去年大灣區新房成交量處5年來次高位

保利投顧研究院11日正式發布《大灣區房地產行業2020年報》,數據顯示:2020年,大灣區恢復勢能強勁,新房成交量同比處2015年以來次高位,增幅位居全國各區域之首;核心城市熱度引領,外圍區域相對淡靜。  報告顯示,2020年內,大灣區新房市場呈現以下三大特徵:特徵一,成交逆勢上升,處2015年以來次高位。2020年灣區供應6920平方米,同比小幅下滑2%;成交7195萬平方米,同比上漲7%,為近年高位,僅次於2016年水平。特徵二,核心城市熱度引領,外圍區域相對淡靜。廣深莞熱度較高,佛惠江穩中向好,珠中肇低迷。特徵三,深圳率先修復,強輻射帶動東莞及惠州、中山臨深區域熱度高漲,成交勢能隨深莞調控收緊有所平抑。下半年廣州接棒,受政策寬鬆、供應明顯放量影響,成交同比持續擴張,帶動灣區熱度維持。  大灣區2020年宅地共成交7616萬平方米、收金6093億元,同比分別上漲64%和60%,雙創新高;受廣深莞核心地塊成交影響,溢價率為15%,為近3年高位。  其中,深莞土地拍賣熱度高企,深圳多宗地塊以最高限價+配建摘得;東莞屢創區域樓面價新高,溢價率位列九城之首;廣佛均有所放量,成交量同比上漲超四成,核心及臨廣區域熱度較高;珠中江房企預期略有提升,年內出讓以重點規劃區域靚地為主,流拍現象減少,但外圍仍較冷淡。  展望後市,都市圈作為「十四五」規劃雙循環的重要發展支點,大灣區規劃利好將不斷釋放,需求韌性較強。同時疊加年內土地出讓規模創歷年新高,預計2021年供應充足,成交持續向好。   *文章來源:https://is.gd/TtGVfI

中央5招促大灣區遊客自駕遊香港

國家文化和旅遊部、粵港澳大灣區建設領導小組辦公室、廣東省政府近日聯合印發「粵港澳大灣區文化和旅遊發展規劃」,明確提出到2025年,建設人文灣區與休閒灣區要初見成效,其中要以至少五方面,推動大灣區旅遊,包括有序拓大灣區出入境自駕遊。一般相信,這些措施將有利內地客深度遊香港。 根據規劃,粵港澳大灣區到2025年,在建設人文灣區與休閒灣區方面要初見成效;到2035年,宜居宜業宜遊的國際一流灣區全面建成。 當中在構築休閒灣區方面,主要措施體現在四方面: 其一要建設貫通潮州到湛江並連接港澳的濱海景觀公路。 其二探索試行核發三地通行自駕旅遊營運車牌,有序發展粵港澳大灣區出入境自駕遊。 其三還將探索開通香港-深圳-惠州-汕尾海上旅遊航線。 其四逐步簡化及放寬郵輪旅客的證件安排,研究探索內地郵輪旅客以過境方式赴港參與全部郵輪航程。 其五聯合制訂頒布粵港澳大灣區優質文化和旅遊產品認證標準、與安全服務標準,建設粵港澳大灣區全球旅遊推廣平台。 在共建人文灣區方面,規劃提出,聯合實施重要文化遺產保護傳承專項計劃,建立粵港澳大灣區文化遺產數字信息共享平台,共同推進海上絲綢之路保護和聯合申遺工作。建設和統籌用好粵港澳大灣區歷史文化街區、名鎮名村、名人故居、會館商號等展示空間及非遺傳承體驗設施。支持粵港澳大灣區城市建設一批開放歷史、華僑華人、動漫、陶瓷、地質等特色博物館。 *文章來源:https://bit.ly/3ncdI1a